斯勒公司打包出售给温斯顿汽车公司。

    虽然这样一来温斯顿等同于花费更多的价格购买到克莱斯勒公司，但是这一切都是值得的，因为通过破产那高昂的养老金算是由美国政府接洽过去。

    温斯顿银行行长李光启奔赴德国同戴姆勒集团总裁进行商讨，戴姆勒集团的意思很简单，如果能够通过赔偿一笔补偿款消除掉美国的敌意，那么他们很愿意拿出这笔钱。

    戴姆勒集团没有意见温斯顿银行自然也不会有，要知道这里面获得最大好处的就是温斯顿银行，毕竟美国那边可是承认会默许温斯顿汽车公司能够用低廉的价格打包收购克莱斯勒公司。

    虽然现在克莱斯勒公司已经失去最核心的技术工艺和品牌，但是那些车间流水线也价值不少钱，如果能够拿下来，那么克莱斯勒公司很快就能够恢复到巅峰时期的产量。

    有北江重工在华府的关系，温斯顿汽车公司在华府很有市场，现在华府的富豪数量逐渐增多，无论是克莱斯勒还是迈巴赫这样的豪车在国内都相当的有市场，销量并不会有太大的问题。

    补偿金美国并没有索要太多，两家共同支付二十亿美元即可，戴姆勒集团毕竟是大佬，分配给温斯顿银行的只有三亿英镑也就是不到七亿
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