的比例，甚至更多，这样的话，飞机的载重不就更多了？”

    看着眼前的人，明显就是那种所谓的“砖家”而非专家，但是能到这里的，也肯定不是简单地人，东方英还是解释着，“有两方面原因。第一个就是，飞机在返回大气层的时候，速度极快，甚至达到20－30倍音速，这样的速度下，如果机翼过大，必然会折断。所以，不得不减小机翼面积。

    第二点，航天飞机不是航空飞机。航空飞机所谓的推重比，大量的依靠大气浮力。而航天飞机在进入高空的时候，空气已经极度稀薄，难以借力。这种时候，能够依靠的，仅仅只有发动机的推力。所以，才有安全极限载重这个限制。”

    “受教了！”此人恭敬的拱手，倒是有那么一回事。

    这里在激烈的讨论着，前方，巨大的航天飞机正在接受最后的检查，足足1000多项检查一丝不苟，哪怕是起落架上喷漆不均匀，都是严重的问题。检查过程中只有合格和不合格两个区别；确切的说只有满分和不及格两个可能，没有所谓的优良之类的评论。

    巨大的飞机已经进入最后的测试――平衡测试。在巨大的起重机辅助下，仅仅一根粗壮的钢丝绳，将飞机掉在半空中，完全的保持了平衡！


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