吧？
    “按照科学家的测算，全球的石油储量至少还能够使用50年，而且在这个时期还会不断有新的油田被发现，所以乐观地预期，未来70年到80年之内，燃油机动车还是会继续存在的。70至80年，已经足够我们培养起一个产业了，所以先进发动机的问题，我们还是应当考虑的，不能放弃。”
    杨新宇给所有人吃了一颗定心丸。他本身是一个技术干部，事先对于所讨论的问题也有所关注，所以有些数据能够脱口而出，也算是纠正了一下张岱渭的说词。不过，坐在杨新宇身边的秦海却知道，杨新宇这个论断，其实并不成立。
    随着石油储量的减少，油价肯定会逐步上升，从而使燃油轿车的经济性不断下降。而新能源技术的发展，则会从另一个方面提供取代燃油轿车的理由。此外，对环境的关注也是导致燃油轿车逐步退出市场的缘由，这一点在国外已经初露端倪，国内的人对此意识不够，但像张岱渭这种视野开阔的技术人员肯定是能够看到这一点的。
    至于说新能源汽车会在什么时间全面地取代燃油轿车，很大程度上取决于新能源技术的发展，在这方面，秦海就有更多的发言权了，因为在安河材料学院，已经有不止一个新能源项目在如火如荼地进行着。
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