找不到充电站，这就导致这些大城市的居民想买电动汽车却苦于无法解决充电的问题。
    意见更为集中的。是城市里的出租车行业。出租车司机是对百公里油耗最为敏感的人群，他们一天要跑四五百公里，光是烧油就要花掉100多块钱，而如果能够把出租车换成电动汽车，这部分费用将下降70以上，一个月光是油耗就能够节省两三千元。这是何等巨大的利益！
    各种各样的怨言从各个阶层产生出来，很快就波及到了机关干部之中。李东远走在市政府的走廊里，隐隐还能听到某个办公室里的干部在抱怨着本地没有充电站的问题，大家都在说，堂堂一个临水市，设施条件居然还不如下面的区县。没有充电站，就没法买电动车，现在这个年代，如果你买车还是买传统的燃油车，你好意思说自己有品味吗？
    “这样下去可真是不行了。”
    在市政府办公会上，李东远把自己听到的话向各位市领导转述了一遍，然后发出了一句感慨。
    李东远话音未落，一位叫骆荣春的副市长马上就接了过去：“是啊，这个问题我也意识到了。不瞒大家说，我老伴前两天还跟我嘀咕买车的事情呢，说她老家的表妹买了辆电动车，又省油又好开，外观也时尚。可咱们临水市找不
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