率更高的发动机，携带更多的武器装备，使用更厚的装甲，驾驶舱的结构也更加地合理。
    新型机甲不再采用完整的人形结构。完全直立虽然是七米高，但落地后的正常姿态就像一个半蹲的人，高度实际上只有四米而已。
    换句话说，就是将直立的上身改成了弯腰的上身——把一个人的上身放平，再把腿放到到身下，大概就是新式飞行机甲的模样了。
    为了配合新的结构，设计师们还优化了腿部和臂部的结构，落地时只需要伸展四肢就可以完成变形，大大减化了变形结构，变形过程也因此而节省了不少时间。
    别看形态有了本质的变化。但是新式机甲同样十分地灵活。只不过驾驶的时候总给人一种变腰的错觉，需要一段时间才能适应。
    出于安全考虑，反重力引擎不再安置于腿部，而是全部安置在体内。这样做的好处是降低了四肢的复杂程度。而且在四脚受损的情况下。机甲仍然可以正常起飞逃离战场。
    同样是因为这个设计，新式飞行机甲的四肢与身体的比例有点夸张，两条机械大腿的比例还算正常。但小腿与身体比起来纤细得不成比例，机甲落地时的姿态看起来有七分近似于一只把脖子和脑袋藏在翅膀下的鸵鸟。
    设计
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