“距离地面最低大约只有1ocm的运动组件！这个翼子板怎么这么宽？”

    “哇~~轮胎后面还有导流通风口~~动机舱盖上面也有三个通风口，要不要这么夸张！”

    “这么粗的排气管！我的天哪，这得多大排量？”

    “这是尾翼吧？啊，专业叫扰流板啊……哈哈，我小白，小白~~”

    “你们快看，这是在开飞机吧？驾驶舱里怎么这么多电子仪器？都拆成什么样子了！”

    这台赛车，真的颠覆了大家的印象，全像刚进大观园的刘姥姥，特别好奇。天籁

    有必要爆改成这样吗？

    太夸张了吧？

    大家一致怀疑，估计除了海马车标，其他的全都改过了吧？

    胡建平一直在旁边解释，他打开驾驶舱车门，坐进去，指着每一个部件解释着：“我们每一辆赛车的重量都有严格规定，所以大部分内饰都会被拆除，只剩下金属部分。这是专业赛车方向盘，绿灯按钮是起步控制，红灯是pit限，黄灯是车队通讯。大家再看踏板，也改过……”

    三个铝合金防摩擦立式踏板，改的已经和普通家轿完全不同，能对离合和前后制动力进行细微调节，看起来就高大上。
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