。

    海马汽车挺给力的，虽然没出赞助费，但训练用的轮胎和汽油消耗管够，交给赛车场的使用费也一分不少，总部派来一个技术组蹲点两个月，随时听从差遣。

    红枫市政府也够意思，指挥赛车场优先给《极限挑战》这边预留训练时间，要包时段练习的时候，到点了说清场就清场，毫不犹豫，即使是包场费用，也是半卖半送，维持最低运营成本就可以了，另外，市局安排交警队伍对周边路段严管，全城的赛车气氛很好。

    红枫本地赛车圈也很给面子，有时候某个赛车俱乐部包场办活动，听说《极限挑战》要来训练，相当配合地将包场时段空出来，不去打扰六个人练车，也没有包围粉丝的过份举动。

    一切都在按部就班进行着，时间来到了金秋十月。

    因为《极限挑战》的参与，许多分站赛的现场观战人数都增加了几倍，央视体育频道也加大了CTCC转播力度，今年的赛车运动成为热门体育，被越来越多的观众接受了。

    越靠近10月10日的红枫站比赛，观众们的情绪越紧张，10月10日当天红枫站比赛的门票价格都炒到天上去了。

    说来也无奈，中国人就喜欢各种各样的炒作。

    就说
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