是银行贷款，另外的钱，都是舒城手里面的积蓄。

    对于这台钻机，名字是舒武的，刘扒皮负责管理，刘扒皮抽取两层的利润做为管理费，其他的利润，全部给舒城。原本刘扒皮一分钱都不想要的，但在舒城的强烈要求下，刘扒皮只好同意。

    对于刘扒皮原先的三台钻机，舒城还是按照公司股份，得其中的百分之三十五，其他的全部是刘扒皮所得。

    除了刘扒皮的三天钻机，还有另外两个施工队，一共进场了四台钻机，也就相当于整个项目部内，一次性进场了八台钻机。

    之所以一次性进场这么多的钻机，是因为四月六号的时候，建设指挥部已经给全部标段开了一个会议，根据铁道部的要求，今年是全面推进年，争取将线下工程全部完成。

    因此，每个标段的指挥长，都不敢大意，纷纷要求下属各项目部上大量的人员机械。

    蔡茂和其他两家承台、墩身施工队伍，在五月初进场，进行施工，这一系列的事情，都安排好了。

    现在舒城唯一缺的就是钱，项目部年前存留的资金，不足三百万，加上四月初施工指挥部下拨的三千万，可如此大面积的施工，每天消耗的的资金，也是一个恐怖的数字，搞不好到五月中旬
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>