自从接下局公司改革这摊子之后，赵武昌感到压力颇大，从内部到外部，.

    从四月八号开始到现在，还有五天便过去一个月，来报名的项目经理才区区五人，施工指挥部指挥长一职的成员，一个都没有，也就意味着，公司下属的那些指挥长和项目经理，都不看好这次改革。

    相比于铁路三十一局内的改革事宜，其他一些局，却轰轰烈烈的进行着。

    其中以铁路三十七局，最为出名，赵武昌得到消息，铁路三十七局，拿下分公司总经理一职的虽然没有，但指挥长级别的有三人，项目经理级别的足足有十人。

    其他局公司，少的也有七八人，多的有十几人，不过报名指挥长的人员，也很少，但至少有一人。

    唯一铁路三十一局，除了五个报名项目经理的成员，报名指挥长的成员，一个也没有。

    昨天总公司要求下属局公司汇报情况，今天总公司分管企业改革的副总经理付中华，直接给李海福打电话，询问为何就铁路三十一局，没有人报名指挥长一事。

    对于这件事，李海福高度重视，直接把赵武昌找来谈话，转告了付中华的意思。

    听到李海福的话，赵武昌直接傻眼了，他心里很清楚，
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