运营模式，上个月底标段进行了分红，普通员工都拿了两万多的分红，是不是真的？”徐经理一脸好奇的问道。

    徐海涛声音较大，他这一说，周围的各个项目部的领导班子，或多或少都听见了，不少人纷纷扭头望了过来。

    这件事，在分公司内，已经传的沸沸扬扬了，就在六月底，长齐铁路八标，在舒城分管的标段，进行了开工以来的第一次分红，.

    员工当中，分红少的有一万五左右，多的达十几万，如此多的分红，在下发完之后的当天，就在整个分公司传开了，不少人纷纷在探究此事的真伪。

    自从拆子并分之后，所属分公司管辖的项目部，一年下来，能发一万奖金就不错了。

    然而，舒城分管的标段，每月有奖金不说，连分红都是几万几万的发，这可不是一笔小数目！

    干施工的，常年在外，不就是为了钱吗？谁都想多赚些钱，这种心里是很正常的。

    因此，在得知长齐铁路半年的奖金和分红加起来，居然和工资差不多的时候，其他项目部的成员便坐不住了。

    这些天，舒城也没少接电话，很多员工希望来长齐铁路施工，最终舒城都以施工成员足够为由，委婉的拒绝了。

  
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