了。”舒城道。

    在长齐铁路八标的时候，是所有标段的员工都缴纳保证金，多交的占股多一些，少交的少占一些，当然，交的多少，.

    可随着从一个标段，提升到了一个分公司，舒城的想法，却有些转变了。

    “对于分公司的保证金，我给出的意见是，此前缴纳的六百万，不必去管他，凡是缴纳过的员工，都占股份，对于剩下的六百万，长齐铁路八标的部门负责人以上员工，需要缴纳其中的四分之一，对于剩下的四分之三，将由刚加入东北分公司部门负责人以上员工，且不属于长期铁路八标之前的员工缴纳，大家有什么意见？”舒城说出了自己的想法倒。

    舒城这话的意思很明显，长齐铁路之前缴纳的六百万，占据了一半的保证金，这部分保证金纹丝不动，不管对方是领导班子还是部门负责人，甚至是普通员工，都占有股份。

    同时，对于剩下要缴纳的六百万保证金，有四分之一归原长齐铁路成员，且职位在部门负责人以上的成员合力缴纳。

    而剩下的四分之三，却是其他后面到东北分公司的成员缴纳，入赵越胜、陈强、朱凯等人缴纳。

    这就相当于，原有长齐铁路的职工，占据了八分之五的股份，而刚
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