水航道，澳内有6个1o米以上水深的理想锚地，且无碍航暗礁同时，澳内口小腹大，澳口宽仅3公里，群山构成的天然屏障使得其中多为风平浪静。不冻不淤，是一个极为典型的溺谷型深水港湾，汇入澳内的河流流量大，含沙量不易淤积，且港区内地质结构稳定。
    任何条件都是第一流的完美！但在另一个时空，三都澳却因为种种内外政治原因，以及宁德地区的地理交通困难，成为了经济学家们口中的“黄金断裂带”！
    上海港、深圳港、青岛港、宁波港、广州港、天津港、厦门港、秦皇岛港、大连港、营口港等等。按片区可以划分为以下的五个港口区域：环渤海地区港口、长江三角洲地区港口、东南沿海地区港口、珠江三角洲地区港口和西南沿海地区港口。
    而三都澳却恰恰在长江三角洲地区港口、东南沿海地区港口之间，一个世界级的深水良港被几乎空置了五十年，这是多么大的一个遗憾啊。
    当然，以复汉军现在的实力和现有的科技手段，要改善宁德地区的6路交通也是不现实的。
    但是建设好三都澳港则不成问题啊。
    后者在古时候那也是闽东沿海的“出入门户，五邑咽喉”。明景泰三年，三都澳就设立了河泊所到清朝康麻子
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