浦铁路公司的日常运营，运营所得利润用于偿还借款。

    这一系列的善后借款和铁路借款谈判持续了一整个十二月，一直到1908年的一月初才算是正式谈完。

    这个时候，赵东云已经累计从比利时、德国、法国、美国、英国五国手上获得了总额两千七百万英镑的善后借款。至于铁路借款虽然也有一千多万英镑，不过那些钱是用来修铁路的和赵东云自身没有多大关系，乃是赵东云拿出去的蛋糕，是为了吸引各国的善后借款的。

    这总额两千七百万英镑的借款，才是赵东云的真正目的所在！

    不过，这两千七百多万英镑的借款也不是说能够全部拿到手了，扣除了折扣、各种乱七八糟的费用、前清拖欠的诸多欠款后，赵东云能够拿到手的钱不足一千八百万英镑。

    而这一千八百万英镑里头也会分数次交付，首次交付的钱大约只有五百万英镑而已。

    也就是说，别看赵东云和各国签订了借款总额两千七百万英镑的善后借款协议，但是在1908年1月份他能够拿到手的钱只有区区五百万英镑而已。

    这笔钱刚到手，就是被赵东云放在了中华银行，充当纸`币的发行准备金！

    毕竟这些英镑可都是金
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