500台崭新的“东方红”0型拖拉机已经是蓄势待发。首先通过厂里以前的销售渠道，在供销公司的配合下，往晋东本省以及邻近几个省份的农机局，农机站和供销社发出了100台。这些地方都是一拖产品和“东方红”品牌影响力辐射广的地区，而且相对距离较近，运输周期和成本都相对较低。

    不过在发货数量上，出现了一些分歧。按100台算下来，这么四五个省份分下来，一个省才大约0台，算上省会和下面比较大点的地区（这时候除各省省会等少数地方外，省的下一级行政单位基本都是下辖若干县的地区，大规模的地区改地级市在90年代中后期才得以在全国完成），一个地方也就台左右。小组内部和供销公司的一些同事都觉得这个数字太低太保守了，有人主张150台，有人认为以往根据经验00台差不多。甚至还有人要求尽可能的往各地的销售部门压货，理由是可以提高人家销售的积极性。

    以上种种方案杨志都没有采纳，理由是：“新产品第一步应该迈得稳一些，为后续打下基础！”啥？这几个月来，通过各种新举措以及红旗车的匪闻（这个只是一定范围内有传播，杨志自己都还不知道）树立起改革创新先锋形象的杨志居然说要稳一点？这让所有人大跌眼镜
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