真是很有些新东西啊！

    初时的惊讶渐渐消退，稍微思索一番之后，几个问题也浮现在了他们脑海里：这个竞价的过程和产品本身是分离的，人家都看不到东西，怎么来出价呢？而且只设定一个底价的话，汽车在这个时候属于很奢侈昂贵的东西，需求量并不很大，要是没人出价，或者只有个别人出价，规则也只是说不能低于底价，那岂不是很便宜就可以把东西买走？

    其实对于他们的担心，拥有后世经验的杨志自然也早就想到了。不过他们显然低估了购买者的热情，在杨志通过各种渠道发出了机械厂的汽车即将拍卖的消息后，有不少人打来电话或者甚至亲自上门来咨询，好多人还是专程从邻近区县甚至是晋阳市区来的。

    因为这个时候汽车确实还高高在上，市场需求并不太大。但是与此相对，产量就更小了。特别是华夏传统的大型汽车企业如一汽，二汽等基本都是以商用货车为主，乘坐用的小轿车如红旗，上海牌等都是专供领导人或者政府机关使用，一般并不对外出售。而上海大众，天津丰田等合资企业也才刚刚建立，还处于小批量试生产状态，然后还有就是一些进口车汽车，数量也很有限而且价格更加昂贵。

    更要命的是，这个时代买车还要经过很多的
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