七十八章 造舰大赛
级穹甲舰,五千吨级以上的铁肋舰二十余艘。五千吨级以下的铁甲穹甲铁肋战舰百余艘。全数使用蒸汽动力或蒸汽风帆混合动力(这样混合动力的只造了几艘试验船)的战舰总排水吨位超过五十万吨。
仅按照吨位来计算,连如今开了挂的日本都不是对手——在林海洋多年的扶持下,日本的现代化海军从无到有,从弱到强,如今按照吨位计算却也只有四十万吨的样子。可架不住如今万吨铁甲舰就有十艘,剩下的除了几艘五千吨级的铁甲舰,再小一些更多的如今已经算不上主力舰了。
胜海舟甚至还打了报告,准备将从主力舰部队中凑出一些小船(二三千吨的那种最老式巡洋舰)交给海军学院当做练习舰。铁甲舰十年就该更新换代的道理,已经牢牢印在如今的海军司令胜海舟脑海中。
当年日本没有现代化海军的时候,几艘两三千吨的铁甲舰对于日本来说就是毁城灭国的力量,十年后如今几艘两三千吨的铁甲舰已经不能参加联合舰队的主力舰决战了。除了速度还能勉强跟上,现在的万吨主力铁甲舰不论是舰炮炮火威力还是防护厚度都不是这样两三千吨的小船能比的。
胜海舟这么谨慎的人,可没有让昂贵的海军军舰送人头的习惯,那一条军舰上至少是上百人
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