单条线的改造并不会影响人们的出行，只不过绕了一点而已
    陕西境内的交通网已经粗具规模，政府长达一年的以工代赈，让农民有了喘息的机会，加上粮食丰收。修路的民工大批放回家，剩下的就是组建专门的建筑公司来进一步改造。随着各地的恢复性生产和建设陆续拉开。冯玉祥才感到了安心，前所未有的安心。因为他觉得现在的情况，就想张春当初说的，就算仗打败了一两次，也不会丢了根基。
    1929年。新年刚过。张春就带着农学院和地质大学两个调查组出发前往陕西。
    李四光这次是亲自带队，就为了延长油田。延长地区在清朝时期就引起了国内外的注意，开始都是日本人在搞勘探。
    1907年。在延长县打成中国陆上第一口油井，建成了中国陆上第一个炼油房，1910年，日本理学博士大冢专一等来延长进行地质勘测。1914年，袁世凯同美国签订《中美合办油矿合同》。开设溥利石油公司，美国人在延长3年，对5万平方公里的地区进行了地质粗查，钻井7口，但都含油极少，美国地质人员发表文章说：“没有一口井的产量可认为有工业价值。”中国的贫油之国的帽子就扣上了。
    江汉油田的出油，实际上验证了盆地凹陷区
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