穿梭机的研制回到了基础材料和发动机上。
    返回舱与运载火箭虽然是目前成本最低的方案。但是总体上，这是大的浪费。现在空间站的问题就是维护以及维持运转的费用太高了。补给运输成了宇航局的日常任务。宇航局每天都在为怎样减少运输成本而进行项目研究，很多方案在这次年会都被否定了，
    空间站在完成各舱体整合过程中，已经研制出了在地球上很难制造出来的纳米舱体材料，其强度在返回舱上已经得到验证。太空舱最大的好处就是无重力，容易排列材料的结晶，甚至能够完成结构非常复杂的多层结晶。地球上就非常困难，即使是能够制造，所要的能源是个天文数字，同时成品率非常低。但是这是返回舱和太空舱材料。为了增加防护力。这种材料比较重，重新升空就很浪费。
    为了节约成本，还需要轻型材料。
    张春延缓了中央科学院很多具有前瞻性的研究项目，要他们把精力集中在火箭技术上和材料技术上面。火箭技术是为了应用。而新型材料和纳米技术能够进一步减轻发射成本。增加火箭推力。在同尺寸火箭下基础上增加有效荷载。
    在材料和制造工艺的基础上才能进行新的冲压发动机，助推火箭发动机等等项目。没有这个基础，贸
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