要继续发展下去，必然可以大规模的盈利，日后盈利的规模，甚至可能会占据大唐盈利规模的很大一部分，毕竟，美洲和澳洲的面积摆在那里了，如此庞大的面积，资源储量必然极高，日后可以成为大唐帝国发展的原材料基地，为大唐帝国的发展提供充足的原材料。

    当然，要想很好的发展美洲和澳洲，庞大船队的建设是我必不可少的，美洲和澳洲距离大唐太过于遥远，只要保持一支庞大的船队，才能更加有效的将这个两个地区与大唐联系起来，若是船只不足，这两个地区与大唐联系不够紧密，日后有独立出去的可能性，而李安自然不愿意让这种情况发生，所以，这些年大唐的造船业发展的非常迅猛，各种型号的远洋船舶像下饺子一般不停的在大唐的港口下水，这些船只有很大一部分都是为联系美洲和澳洲建造的，当然，也有一部分是为了海上丝路的需求，总之，随着海上贸易的发展，对远洋船只的需求会越来越高，那些超大型的船只可以抵御更高的风浪，非常适合远洋航行，而小型船只是难以适应远洋航行的。

    为了发展美洲和澳洲，李安设计了多种型号的超大型船只，这些船只的长度高达三五百米，体型非常的巨大，只要不是在海面上遇到特大飓风，基本上都不会有什么问题，当然
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