左右的高温，如果开大功率加力，这个使用寿命还得一降再降。

    好在发动机的其他部件使用寿命也就一千多小时。各项性能都还有待提高。

    并且这东西看似很强大，却不能添加太多，一旦添加太多了，反而因为自身的低温属性，让发动机中的其他金属零件变得脆弱了起来。

    并且加装了这种发动机的飞机，貌似只能借助外力的弹射才能正常起飞，否则直接加速起飞，容易让冷热差距极大的发动机变形甚至裂开。要不然就得花费大量的燃料预热发动机，从几百度的温度开始慢慢提升。

    基本上，伺候这种发动机，比伺候其他航空发动机更加费时费力，耗费的成本也更高。

    这么说吧，其他的航空发动机是一岁的小孩子，这种发动机基本上就是刚刚出生的婴儿，还是住保育箱中的高危婴儿，难伺候的紧。

    不过相比于开加力后能把战机推进到四马赫的速度，这玩意也是逆天了啊。四倍音速以上的速度，呵呵，几乎所有的防空导弹都追不上了，更别提击落了。甚至，不开加力都能保持两马赫的速度巡航。妥妥的超音速巡航啊，或许很多人并不了解这代表啥意义，以前是有超音速巡航这一说法，但是那是开加力之后耗费大量燃料
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