大大延迟，不符合他的利益。
    但是如果他们坚持不肯改变主意，为了资金安全到手，周游就必须使出这一招了。
    所以，第一天的谈判注定了无功而返，双方唇枪舌剑了好几个小时，一直到了下午四点，他们要下班了，才结束了第一天的谈判。
    而当天晚上，西班牙电视台就首先爆出了梅赛德斯号的利益分配出现了波折，双方的蜜月期似乎已经过去了。
    而在当天晚上的世界报晚刊上，也以一个整版的内容刊登了周游个人对跟西班牙方面合作的采访。在采访中，周游大力赞扬了西班牙方面在文物保护，环境保护方面的作用和功劳，但是对于目前没有给出一个明确的酬金支付时间表表示遗憾，因为这样以来，这些宝贝回归西班牙的时间也会大大拖后。
    是的，周游不能直接拿这件事来施压，但是却可以通过第三方来施压。你不给钱，我就不给文物，看我们谁制得住谁。
    如果周游直接对他们说出这句话，肯定会导致双方的关系交恶，但是通过第三方，就有了缓冲的余地。
    周游在最后又展望了跟西班牙政府以后的合作，除了梅赛德斯号，西班牙最少还有超过五十艘宝船沉睡在海底，比如解放号，男爵号，盖尔索帕号，共和号
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