1959年，卡斯特罗领导古巴革命胜利，一切财富收归国有，因此所有的有钱人都逃离了古巴，只剩下带不走的不动产。这些曾经华丽的小洋楼和现在仍旧在古巴街上狂奔的一辆辆老爷车就是最好的证明。
    亲临哈瓦那街头，你一定会感觉置身于老爷车博物馆。因为走在城市的大街小巷，能不经意间就能看到各种上世纪30年代至50代年产的福特、雪佛兰、克莱斯勒或奥斯莫比等现在只能在博物馆观赏的美国车，因此古巴的城市街头被称为“美国老爷车博物馆”。
    这里的老爷车并不是为了收藏，而是实实在在服役的老车。它们大多是上世纪五六十年代巴蒂斯塔时期由美国输入的，随后由于美国的经济封锁，古巴几乎没有新车型的引入，再加上1959年政府颁布限制汽车进口的法律，使古巴汽车的更新换代速度变得异常缓慢。
    周游对旧房子没有多大的兴趣，但是对这些老爷车却相当喜欢，特别是那些五十年代生产的甲壳虫，充满了一种怀旧感。
    哈瓦那的旧城，是一个历史的活化石，这里对周游没有吸引力，却受到了几乎所有人的青睐。那些存在了几百年的各不相同的旧房子，让几个女人特别喜欢，一直逛了两天，才意犹未尽地跟着周游一起去了
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