了。

    不过这种状况，随着第二座智能工厂的建成就会改善，而且随着‘爆兵’般的大量生产出智能机器人后，效率会越来越高的，秦天并不担心太空母港的建造。

    倒是这个‘鲲鹏’货运飞船，真是让秦天有点捉急了！

    虽然动力问题已经解决了，而且秦天已经已经拿出了成套的技术资料，飞船船体和其他部分直接生产就行，可是……加工技术条件不够啊！

    人类目前的机加工设备，车床、镗床、铣床、冲压机床、加工中心等等，都是有加工尺寸极限的。

    微乐航天科技要打造的‘鲲鹏’大型航天货运飞船，已经是过了人类航空制造水平的极限，毕竟当今世界载重量最大、机身最长、翼展最宽的，便是安-225运输机。

    即便是安-225运输机这个空中巨无霸，那也只是一个机身长84米、翼展88.4米的小东西，在水滴状造型相当科幻的‘鲲鹏’飞船面前真的大了不止一点点。

    这艘飞船有多大？

    为了满足向地球高轨道运载一千吨各种尺寸货物的需求，飞船采用三段式设计，分为驾驶控制部分、货运部分和动力部分三大块。

    同时，为了确保在大气层内拥有较好的
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