们唯一能够做的，就是对飞机本身进行升级改造，而最直观的就是将全木机身改造成了半木半铁构造，即在一些主要的位置上采用钢铁来支撑，防止在做某些动作的时候导致飞机解体。
    除此之外，还有许多的地方都进行了改造，而这么多的改造，最终所造成最直白的感官就是，飞机的速度被降低了许多，而因为机身的重量增加，起飞的距离需要更远，耗油量也不断的增加。
    同时，在操作的时候，这款教练机也没有木制机身那么灵敏，总给人一种反应迟钝的感觉，虽然还有着种种不足的地方，但是用于教学飞行方面，这款飞机还是可以胜任的。
    当然了，尽管他们对飞机进行了升级改造，该加固的地方也进行了加固，但是毕竟没有经过风洞的测试，而原本需要在风洞里进行测试的项目，现如今只能让他们亲自去测试，危险性不言而喻，所以，某些动作还是尽可能的要避免的，飞行学校的任务就是教会他们起降，在空中平稳飞行，以及做一些简单的动作即可，至于其余的，还是等真正意义的战机出世之后再去考虑吧。
    而作为第一款非实验性的飞机，即将交付之前，钱进的心中还是比较谨慎的，而在钱进的思想中，也包含了几乎所有中国人都有的那种思想，即不求
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