一些，只有这样，才能够顺利的开出来，如果不修好就想开出来，那就只能呵呵了，之前能够让你通过的航道，在船体下沉之后可就不一定能够通过了。
    也正是因为这种原因，所以全世界大多数港口都配备有配套的引导船，以及在航道上安置浮标来提醒入港船只注意安全，避免触礁。而那些船也没人会去跑到航道以外的地方瞎转，万一触礁了可就完蛋了。
    虽然港口方面也在不断的探测记录港口附近的水纹情况，但是说实在的，港口就是调查的再多，再仔细，也没有当地的渔民知道的多，日本人也曾经找过冲绳当地的渔民了解信息，但是得到的信息并不是特别的准确，而且大多数都是口述的传说，换句话说，这些渔民通过这些危险区域，靠的全部都是感觉。
    “你只要负责找到一条航道就行了，我们的吃水线是13.2米。”寺垣猪三死死的盯着那引导船船长：“现在不是我在逼你，而是帝国的勇士正在无谓的牺牲，如果你愿意就这么看着他们一个个的被海水淹死，那么你可以什么也不用做。”
    “13.2米的吃水线至少需要15米以上的水深才能够相对安全的通过，要想绝对的安全，至少也要在十七米以上，这根本不可能，将军阁下，我找不出这样的航道。
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>