京以及上海、广州等地亦毫不逊色。街道两侧四年前种植的悬铃木，这会已经长出了高大树冠，于人行道上形成连绵的林**。
    透过车窗，可以看到一列电车从街上迅速驶过，从两年前，第一列电车于帝都投入使用，开通第一条公共电车线路，再到现在南京、广州、上海以及天津等地的公共马车迅速为电车所取代，中国对于新技术的应用可以说，远远领先于世界各国。
    而作为这一切的倡导者，朱宜锋很多清，在这看似进步神速的背后，实际上完全是自己的“一意孤行”，如果没有他当初在帝都建设中拍板定下使用公共电车，并直接参与电车的研制，恐怕就不会有现在初露锋芒的电车掀起的城市交通革命。
    “第二次工业革命……”
    坐在马车上的朱宜锋在心里如此嘀咕一声，在另一个世界，从19世纪60年代后期，随着发电机、电灯、内燃机等发明的应用，第二次工业革命开始了，人类也由此进入了“电气时代”。
    “电气时代！”
    从什么时候开始，中国进入了电气时代？
    从1855年发明电灯、发电机，再到次年发明电动机，再到……想着那辆采用内燃机的火车，似乎中国已经开始了第二次工业革命。
 
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