其他汽车厂不同的是，陈学谦新建的汽车中心包括一所附属学校，所有进入双龙集团的员工都将在这里接受培训，然后根据培训成绩决定是否聘用对方。同时也将根据培训结果确定工资标准。
    除此以外，陈学谦还成立了一所研中心，和美国的研中心实现完全对接，招收各种国内尖端人才，不时和美国方面进行交换学习。
    除此以外，陈学谦决定彻底更换双龙集团的产品线。主打suV的路线不变，但汽车款型全部更换。
    2oo8年5月，由陈学谦亲自设计的一系列suV车型全部开始申请专利，陈学谦确定了小型suV，紧凑级suV，中型suV，中大型suV，这几个产品线。
    其中小型suV是陈学谦完全照抄丰田后续推出的c-hR车型，从外观到内饰几乎一应俱全，而紧凑型suV陈学谦则抄袭了路虎揽胜极光，同时还将保时捷公司的车型提前申请的外型专利。
    而中型suV陈学谦则照抄了雷克萨斯的nx系列。中大型车则抄袭了捷豹的suV系列造型。除了这些以外，陈学谦还照抄了丰田后世改款的汉兰达新款造型。励志以此打造一台绝对可靠的标杆级suV。
    可以说，陈学谦完全是不准备给别人活路走，毫无节操
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