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第209章扩充物流体系(求票)

定不能省钱,将来我们的所有重型拖头都要以月均90%以上的出车率、每天行驶至少800-1000公里,要保证时效和稳定性,就需要更加可靠的拖头来完成这些任务,所以我的要求是一定要采用质量好的拖头,国内好就采购国内的,国外好就采购国外的,如果两者相差不大的情况下,优先采购国内的,也算是为国内制造业做贡献了,贵个50%甚至100%都没有问题,关键是稳定、稳定、稳定!”
    刘东强略一思忖,点头说道:“进口拖头我也了解过一些,比较好的卡车品牌一般就是欧洲和日本,欧洲有奔驰、沃尔沃、依维柯、斯堪尼亚,日本有五十铃、日野,价格上欧洲的要更贵一些,国内的我要实际去考察一下才行。”
    叶枫点点头:“就买国内的或者是欧洲重卡,日本人其他的东西我认可,重卡我个人不太相信他们。”
    刘东强说:“那我让手下去考察一下,先跟欧洲几个重卡品牌的国内总经销联系上,国内的我亲自去。”
    叶枫说:“OK,这个环节千万不要省钱,你刚才说的几个欧洲重卡品牌可以先把依维柯摘掉,奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚都先采购一些,调研的数据有时候不如我们自己使用积累的数据,让我们的司机在实际使用中来判断哪一个品牌的
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