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第209章扩充物流体系(求票)

车辆更适合,这不但牵扯到车的性能、操控,还牵扯到故障率、后期维修保养的便捷性等几个方面,等我们自己在使用中真正发现最合适我们的品牌,那我们后期再加大采购。”
    刘东强便道:“OK,我安排下去。”
    叶枫接着说道:“中小型箱式货车在第一阶段恐怕就至少需要数百辆,这无论跟任何一家车企业合作恐怕都是一笔很大的订单了,而且这种车辆我们的核心诉求不在载重上,而是在稳定、轻便、快捷、后期维护简单省事这几点,我建议你可以派人去跟金陵依维柯谈一谈,我个人感觉依维柯的轻型乘用车和轻卡都很适合用来做点到面的运输。”
    刘东强笑道:“你对卡车还了解这么多?金陵依维柯,这也是为国内企业做贡献了。”
    叶枫笑了笑,他也不是说纯粹为了国内企业做贡献,而是因为他记忆中,在城市中穿行的黑色顺丰运输车辆绝大多数都是依维柯,而同样穿行在都市道路上的红色京东运输车也基本上都是由依维柯来完成。
    这两家公司,一个是全国最大的快递物流公司,一个是全国最大的B2C电商自有物流系统,两大物流体系在物流运输的末端环节都采用依维柯的车辆作为解决方案,就证明依维柯一定是最合适的解决方案之一,合适的
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