直都在国内作为货运飞机进行执飞，这些年时间里面，从未发生事故。
    作为货运飞机，星飞150对机场要求高了些，可国内的机场有很多都能够满足其起降。
    另外军方也采购了数架星飞150，大大的增加了其战略快速机动部署能力。
    孙志行顺着韩松林的目光看去，两人飞机放在一起，倒是相当的有意思。
    星空555相比起a380来讲，稍显小了那么一丢丢。
    a380作为超宽体客机，销售量并不好。
    这让空客很是不甘心，毕竟花费了那么多钱研发出来的机型。
    最为重要一点，a380可被寄予厚望那种。
    而星空555对于星飞工业来讲，就好像是一个为了展现自己技术的平台。
    星飞555这些年时间根本就没有造几架。
    反而星飞150一直都保持着生产，然后不断投入到货运市场当中。
    “我们的星空555卖了多少架？”
    孙志行就怕听到这个问题。
    刚刚开始的时候，他们还对星空555挺期待。
    可市场狠狠的打了他们一个耳光。
    这倒是将人给打醒了。
    已经放弃了对星空555的希望。
    
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