铝锭熔炼成为铝合金，星海集团的综合成本大概在2万元到2.1万元之间。
    国内铝产能过剩，技术落后，国内各大铝厂都想不到星海集团竟然研发生产出顶尖铝合金汽车用板，这个业务与他们一点不冲突，而且还求着星海集团采购铝锭。
    这也是昨天中铝高层亲自上门，若不然，一个年产值两千亿的集团高层，面子大的很，不会亲自出动拜访。
    但星海集团是客户，而且是年采购二十万吨铝，未来有可能达到数十万吨铝的集团，而且还有其它有色金属采购。
    中铝除了铝业务，其它有色金属业务也不少。
    如今，星海集团还出口铝合金汽车用板，哪怕中铝是大企，也只能甘拜下风。
    沐阳对中铝高层的讨好只是淡淡一笑，现在，星海集团的铝合金汽车用板业务有麻烦了。
    星海集团是从4月份开始上市铝合金汽车用板，5月份出口。
    国际各铝合金汽车用板厂商到五月份才察觉到市场上多了一个强劲对手。
    这些厂商主要是novelis（诺威利斯）、alunmbh(阿鲁诺夫)、aleris（爱励）、stellium（肯联铝业）、hydro  aluminium（海德
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