买个菜跑10公里都不算远，公交、出租车指望不上。
    比如上班族，上班时间少，公司与家距离往往会很远，他们经常开车，一年随随便便几万公里，他们非常重视油耗成本。
    而且，他们需要大空间装载物资，一般轿车满足不了，也不用担忧大车停车困难问题，所以，在这种国家，开皮卡车的家庭是非常多的。
    如果真的有一辆硬派越野电动车，续航里程非常棒，他们很乐意购买，开个几十万公里，相当于赚了一辆车。
    这也是为什么GMC
    Hummer
    EV发布的时候，能有那么多潜在消费者关注，通用股价也因此飙升20%。
    沐阳没有被民用悍马前总裁约翰激怒，而是陷入了沉思。
    自己要不要收购民用悍马品牌？
    然后自己生产电动悍马，硬派越野车和硬派皮卡车市场销路应该很不错，可以赚下老外的钱。
    当年全球一年能卖七八万辆悍马，价格还不便宜，如果是没有油耗成本忧虑的电动悍马，只要价格不要太离谱，销量会非常好。
    原计划中的SUV未来01和超跑未来02，造车进展会非常慢，因为沐阳要求太苛刻了，大多数要自己造，人员经验不
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