经验。
    衡大的倒序造车，即在完工的车间里，重新挖开地面，产生许多问题，影响了造车进度；
    衡大各种买买买，规划14款新能源车，覆盖轿车、SUV、MPV，从低端到高端整个市场，实际就是撒一张大网，因为不知道鱼在哪；
    而一般车企，都是集中优势资源做好一辆车，再每年推陈出新。
    沐阳从上面学到了不少，顶尖品牌未来01和未来02，没有再多车型，就算是准备收购的悍马，最多上一款硬派越野车。
    房地产模式造车，各种买买买中，但很多技术根本应用不到，兼容难。
    副总裁级别以上的
    10
    名高管，除了分管制造体系的副总裁来自FF，其余均来自恒大集团各业务线，全无汽车业背景，因为许老板觉得这样很好防治腐败。
    衡大不允许采购部门直接找供应商，而是由一个不熟悉造车的人主导零部件的采购。
    最让员工反感的是，平均8个汽车工程师要卖一套房，这是工作任务。
    造车项目延期，研发费用超支，各方面问题接二连三爆发，汽车研究院CEO、研究院长先后离职。
    衡大的失败经验，值得沐阳学习。
 
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