之一。
    但是也有人会说，你说那么多，可是你看看那高铁的票价，那么贵，分几等座，动辄就是七八百的票价，普通老百姓谁坐的起啊？
    确实这高铁的票价不便宜，可是事实上不是王部长不想让票价便宜，而是他也没办法。他也想便宜，可是他不敢。
    事实上当初从他搞高铁的时候开始，就顶着相当大的压力。因为一旦你要是立项要上高铁项目，你就会得罪相当多的既得利益者。
    就比如这高铁的建成。给了广大的高速公路体系背后的那些囊虫们来了重重的一级右勾拳。
    国内的高速公路体系到底是个什么玩意，相信大家都非常清楚，一条修建了超过二十年的高速路，在收费上早就已经收回成本的情况下，还在继续收费，而且一直要受到地老天荒那一天，就可以看出这个体系的无耻。
    而这个体系一般都是由很多红色子弟为开路先锋。背后是国外的资本集团为主的体系集团，这些钱不光是让那些脑满肠肥的家伙吃的满嘴流油，还让那位外国利益集团跟着赚的盘满钵满，而最后倒霉的还是国内的老百姓。
    事实上十年之后。国内百姓面临的通货膨胀，最基本的体现在蔬菜，米面粮油上面的通胀，有很大一部分，就来至于这
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