1008. 3D技术对汽车领域的影响
,才拿到了准生许可。
而在这段时间,这些合资企业,早就已经调整在华的营销策略,彻底的占领了国内的市场了。
而等到十年之后,这些国营企业,在自主研发方面,依旧是乏善可陈之际,这些民营自主企业,已经在自主研发领域,展开了冲锋。
可是却因为技术落后的太多。不得不被外资企业卡着脖子,导致很多技术都是落后的技术无法跟上,国际主流的技术。
就比如在发动机和变速器这两大领域,国内在十年之后,除了那么一家byd。肯在这个领域大手笔的砸钱。搞逆向工程,自己来研究,并且拿出了成果之外。
其他的任何一家车企。在这个领域,都是要靠从国外引进零部件,回国来组装,才能够勉强应付了事。
这就是没有自主技术的悲哀!
而如果早早的涉足到3d打印技术领域,则完全可以给国内的汽车制造企业,提供一个非常好的弯道超车的机遇。
十年之后,3d技术的发展,虽然还不足以,完全替代。整个汽车制造产业的机加工领域,但是在某些关键的部位,3d技术的应用,已经可以很大程度的替代原有的机加工技术了。
就比如在十年之后,美国通用和福特,就
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