和大众合作的一汽，因为偷偷的使用了大众二十年前的桑塔纳上面用的1.6排量的发动机，结果大众毫不犹豫的就抽了一汽的脸。
    但是在byd逆向开发他们的双离合变速器的问题上。他们却只能选择装聋作哑。
    因为他们知道，去告byd，他们根本告不赢，人家舍得和你打官司，在华国你打这样的官司，和国外一样，如果没有上级的行政干扰，人家可以和你打个十年八年。甚至打上十几二十年，也不一定能出结果。
    那么卡脖子这一招呢？byd可不是一汽，和你大众没合作项目，完全不搭界。
    你怎么卡人家脖子？人家的发动机自己造的，底盘自己逆向开发日本车商的，连自动变速器都搞出来了，你还怎么卡？从哪里卡？
    所以大众只能捏鼻子认了！
    这就是逆向山寨成功的典型例子。只要你真正的掌握了核心技术，他就拿你没辙！
    还有一个逆向山寨失败的典型，那就是长城。
    为了挤占中高端市场，长城逆向研发了奔驰m系列的底盘。然后推出了自己的中高端suv车型h8，刚开始的时候德国人没当回事。
    可是后来h8推出之后，大受欢迎，一上市就接到了数千订单，眼看就要
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