，甚至一度在京城，浦海，羊城等地上演过，满城尽是雅阁车的场景。
    也就是这两年，韩国的现代和起亚两家车企，也开始悄然的进入到国内市场，并且正式靠着华国的市场，一举完成了他们从价格低廉的劣质车，像国际知名大品牌的转变。
    所以说这几年的国内汽车市场，虽然还没有进入黄金时代，可是却异彩纷呈，多家外资厂商是你方唱罢我登场。大家是轮流坐庄，轮流打擂，搅得国内汽车市场是热闹纷呈。
    而几家国内的民营汽车厂商，也不敢示弱。也在这两年纷纷选择进入这个市场。
    最早先行一步的是奇瑞，靠着他们的微型车qq，还有最早的一款东方之子，也算是在国内扬名立万。
    而他们推出的微型车qq，更是迅速的凭借着低廉的价格，火遍了大江南北。
    吉利则是靠着和浦海华普的合作，推了几款贴牌车，什么金刚之类的。
    别看这几款车的外形难看，个头都不大，可是价格却一个个都买的不便宜。
    qq车刚推出来的时候。可是要买到六七万，金刚更是十万左右，东方之子则更离谱，居然买到了十三万。
    可是即便如此，还是有很多人选择购买他们的车。
    这
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