一点的就用四档自动变速器，高级一点的就用五档自动变速器，而这样的情况还会持续几年。
    至于通用和福特的自动变速器生产单位，他们的产品，只能说现在处于能够制造的阶段，至于产品的性能和品质，熟悉美国车的人就都只能呵呵了。
    不过李逸帆知道，随着大众宣扬他们的dsg变速器开发成功，很快六档自动变速器就会被下放到市场。
    那时候爱信和采埃孚会转头去开发八挡自动变速器，而六档自动变速器，已经是市场上在普通不过的产品。
    未来几年他要在市场上和大众，还有日系厂商，以及美系厂商刺刀见红，那么在自动变速器领域，他就必须要早作准备。
    不过自动变速器在国内的汽车行业来说，一直是短板，即便是十几年之后，有能力研发制造自动变速器的企业，在民营自主领域也没有几家。
    所以他必须要早点做打算，而dsi的六挡自动变速器，就是他最早盯上的产品之一。
    dsi现在虽然能够生产六挡自动变速器，可是他们的这款产品，确实一个不折不扣的乡村非主流产品，因为这款变速器是只能适用在后驱车型上的，而不是适用于目前主流的前驱车型上面的。
    而李逸帆要这些
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>