能够成功上位，那么将来他就有希望再进一步走到正处级的位置上，而如果这次不能如愿，那么下次就不知道是什么时候有机会了，而如果在副处级的位置上耽搁几年时间，那么将来想要走到正处级的位置，基本上也是没有多大可能性的。
    而李南，也是尽可能地将有用的信息提供给他。
    不过，这种公开选拔工作，实在是没有太多有用的信心，完全是给他一种心理安慰而已。
    交通局副局长的竞选，是竞争最为激烈的，一共有三十五人报名，最终考试下来，刘进名列第三，获得了面试资格。
    面试于十二月二十六日进行，刘进的表现倒是不错，毕竟他一直都在交通局工作，对交通局如果更好地开展工作有自己的想法和见解，这对从其他单位报考的人员来说，有一定的优势。
    因此面试成绩下来，刘进第一名，综合笔试成绩，则是第二名，正好进入最后的考察名单。
    到了现在，刘进这才稍稍松了一口气，毕竟之前他其实已经将该跑的关系跑得差不多了，如果不是组织部忽然要推出公开选拔制度的话，他只怕都已经是交通局的副局长了。
    现在进入了最终的考察名单，他的把握性比较大。
    当然，他也不敢掉以
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