市场占的这16的运力份额，美国联合航空则在此市场占了20的份额，因为其除了能够计入全日空航空在此市场的航班量外，还计入了自己至亚洲（包括z国大陆）的所有航班量。
    而全日空航空则不能计入美国联合航空至z国的航班量。美国联合航空在跨太平洋市场占了20的份额（包括至z国的运力），而达美航空占了17，美国航空则只占13。”
    赵亮镐端着几张图表，越看越激动，大韩航空虽然是天合联盟的创始成员，但说句实在话，因为国家区域劣势等因素，大韩航空一直游离于主流公司之外，说句不好听的，有什么好事都不带大韩航空玩。
    杨橙所代表的达美航空也是第一家找上门的国际航空巨头，刨去其他因素不谈，与达美航空联营，赵亮镐是一百万个愿意！
    但他总觉得杨橙的真正目的不在此，如杨橙所说，他已经是达美航空的第一大股东了，完全没必要就这点事亲自出面沟通。
    叹了口气，“杨先生，你的提议我根本找不到拒绝的理由，这对大韩航空来说是天上掉馅饼的好事，但你肯定有更进一步的要求吧？”
    杨橙笑的很开心，这就是他喜欢跟聪明人说话的原因，不必费口舌，说实话，他要不是碍于名声，直接
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