会自动询问客人愿意接受多少钱的补偿成为超售航班的志愿者，从而放弃自己的订座。
    系统也会出现一个提示——达美首先接受出价低的志愿者。
    然后在你到达登机口时，登机口的员工会通过已经准备好了一张旅客名单，宣读名单上是愿意候补的旅客。
    也就是说，如果你出价够低，你就将会在名单上面。
    通过让旅客自愿对自己的订座出价，这样基本能够保证，每次都能用最低价找到放弃座位的志愿者，这个价格很有可能是地板价。”
    阿布没忍住吐槽道，“旅客脑子短路了？为什么要接受这种不公平的竞价？”
    伯恩斯紧接着道，“如果旅客们达成一致，都定300，你们怎么办？”
    杨橙笑了笑，“这种假设不存在，你可以跟你的朋友合作，但你能跟一百位乘客都达成共识吗？我觉得难度非常大。
    而且，让客人自己去决定他们时间的价值，这不是更好吗？
    从人性的角度考虑，已经坐在飞机上的人，一定希望时间最灵活，受影响最小的客人下飞机主动让出座位，不要耽误飞机正常起飞，人们的时间有不同的价值，更重要的是，人要对这个价值有着清醒的认知。
    这是我们
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