等。
    那时候这些车子对豪华的定义，无一例外就是一个字，大！
    动不动就是五米多，甚至六米的车长。
    然后就是内饰用料一定要豪华，真皮沙发，木纹内饰板，统统给你用上。
    在之后，就是底盘啦！
    要讲究开起来晃晃悠悠，要像开船一样，让驾驶员感到底盘的韧性，还要有足够的支撑敢。
    这就是美系豪华一直强调的底盘调教理念。
    甚至当年大众的总裁也是在坐了林肯之后，才诞生了要打造一个比肩美系的豪华品牌的想法。
    然后才有了那辆精益求精的辉腾……
    后来老美这套底盘调教的理念，就被德国人学去了。
    当然欧洲人比老美更会搞营销，然后奔驰就抓住核心，一个劲猛炒自己是汽车鼻祖的理念。
    至于宝马，则是在一个劲的强调驾驶乐趣云云。
    至于老美，则是因为不太关注油耗，一直喜欢搞八缸机的原因。
    在后来被突如其来的几次石油危机给重创了。
    那之后人们都知道美系车是油老虎，然后美系车就渐渐没落了……
    可虽然豪华车的头牌，是被奔驰和宝马还有奥迪给抢走了。
  
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