，要么是重生后记忆中的人，这些人中，每一个都有自己的特长。
    这些人，往后就是自己子公司的第一批班底。
    转眼间，春节到来，腊月二十七，秦舒淮回到京城老家过年。
    这个年，过的极为充实，秦家老少在一起吃了年夜饭，大年初一，小辈们给秦老爷子拜年，气氛极为融洽。
    秦老爷子身体虚弱许多，不过还是把部分二三代子弟聚集到一块，上了一堂政治课。
    同时，秦国庆那边也在运作，准备外调地方锻炼，具体去哪还在协商，一切都如常进行。
    初七刚过，秦家老少，开始返回工作岗位。
    正月十六，阳历二月二十，历史的车轮，在这一天，正式揭开序幕。
    铁道部在这一天，发布一号文件，全国铁路局在这一天，与原工程总公司或工程科进行分离，同时组建相应的工程局。
    铁路局从这一天开始，不在分管铁路建设，只负责铁路的维护和运营。
    组建的两大工程局分别是铁路和铁建工程局，主要是负责工程建设，不止是铁路施工，标志着铁路建设，正式进入市场化。
    与此同时，铁道部对各个新组建的工程局，下发一份份文件，大量的人事任免文件，对
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