于各集团公司的领导班子成员，都公示在铁道部。
    同一时间，在接到铁道部文件的那一刻起，路局和新组建的集团公司，开始有条不絮的开会安排工作。
    因为事情非常繁杂，其中牵扯东西太多，铁道部只是公布了各工程局集团公司的情况，至于下属分公司多少个，各分公司机关建在哪，都要一步步的去落实。
    虽然路局改革已经开启，但真正的落实，还要一定时间，等集团公司真正稳定后，便轮到下面分公司的人事调动等工作，最后才轮到各项目部的人事调动。
    其实年前的时候很多人已经在筹备各种事情，但是，到了真正改革时刻，众人还是有些措手不及，整体来说，还没到乱的地步。
    路局改革，高层运作，中层执行，底层职工，只能随波逐流，其中不乏存在恐慌情绪在人群中蔓延。
    有些担心被辞，有些担心职位变动，有些担心自己一些事情败露，各持心思，看着局势变动。
    绝大部分人，还是束手无策。
    真正掌控这一切运转的人，从不露面，但改革依然在进行。
    在局势稳定之前，更多的人，无法掌控自己的命运。
    于是乎，有关系的不断奔走，希望谋一个好位置，没
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