之间，应该还有利益交换吧？”

    “是因为铁路。泰国一直想要修一条高速铁路，连接曼谷和北部的清迈，但是泰国的无论是技术还是资金，都不足以修建这么一条高速铁路。”

    岳安全接着介绍道：“日本的高铁技术独步全球，新干线也已经成功运营类这么多年，于是久保田就以帮助泰国修建高速铁路为条件，拿到了这笔五十亿泰铢的巨额订单。”

    曼谷是泰国的首都，清迈则是泰国之前的首都，这是泰国最重要的两座城市，在两座城市之间修建高铁，意义自然是十分重大。

    在李卫东的记忆中，泰国一直想要修建曼谷到清迈之间的高铁，在2015年的时候，还曾经面向全世界招标，当时中国、日本、德国等有能力修建高铁的国家，也全都来参加竞标。

    中国的报价原本是最便宜的，但到了最后阶段日本把价格压的非常的低，每公里的造价几乎与中国持平。但日本为了截胡这笔高铁订单，还送了配套服务，最终拿下了这个高铁工程。

    曼谷到清迈之间的铁路长达680多公里，中国给出的报价差不多是845亿人民币，一公里是1.24亿人民币，价格已经非常低廉了。

    而日本将价格压的更低，自然就
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