，会员一月十几块钱到处求，很玄奇。

    国人免费观念，深种。

    再加上一些素质不太高的用户，撬锁将单车占为私有，运营维护的成本居高不下等等，只花钱不生钱。

    至于押金，固然单辆车能回款不少，但市场扩充运营哪都要花钱。

    人员工资，房租水电。

    要知道押金是要退的，有进有出要保持一个平衡状态，不能全挪用，没有纯利入账，也是都在头疼的。

    小熊单车还一直变相免费，一副吞并市场只看未来上市谋取收益。

    太卷了，卷到没朋友。

    ……

    小熊单车的这次a轮融资，单是资金就会有2个亿入账，还有其它各类渠道资源等等，本身账面上还有不少钱，向社会市场快速进军没有任何压力。

    融a的三家资本，都是老牌的实力机构，能打通各类渠道和人脉。

    合法合规的，进军。

    熊家也好牛家也罢，或许在魔都能没什么限制的迈进社会市场，但其它城市分部就不一定了，虽然分部在当地多少有关系有实力，但也只是在校园市场能耍耍威风，社会就不行了。

    还得更重量级背靠。

    
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