北部中部，东部西部南部等等，三家资本机构涵盖了大半个华夏，加上又不缺钱，接下来会高歌猛进。

    像小众单车这种，本身成立就靠后，产能和渠道又跟不上，歇菜。

    龙头，有龙头的牌面。

    为什么很多资本机构都在等小熊单车的a轮融资，就是名气与口碑，还有运营管理发展上，第一家共享单车占据了天时地利人和，融资背靠的资本机构如果不差，一路领先不是梦。

    而且哪怕a轮融不进去，还有b轮c轮乃至d轮f轮等等，还有机会。

    就目前而言，至少一年内各自发展没什么问题，不用红脸打架。

    但等社会市场布满后？

    就是各大单车企业拼实力、拼产能、拼售后、拼一切等等的时候了，依旧保持第一的会大赚，后面紧随其后也会大赚，按照华夏的疆土和人口，起码容纳五家公司的市场没有问题。

    所以，哪怕小熊单车远远超越后面的几家，也没哪家现在就认输。

    当不了第一，当老二老三，甚至老四老五也成，有钱一起赚。

    当然，该拼的也会拼。

    小熊单车再领先，后面几家联合起来也能围剿一番，快速与小熊对战或者埋伏，
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