造之后。专司移民的船舶能够实现一个月内来回大洋两端，温哥华经大圆航线走白令海，到塘沽特区的航线最短，从洛杉矶到香港的航线最长，不过平均起来大致可以做到一个月来回。当然在装卸商品和移民的过程中，就需要极高的组织能力。

    民政部以每5个吨位可承载1名移民为单位标准，最乐观情况下一个月可以从清国带回大约12万的移民。这自然是不太现实的，首先移民局在清国的招募行动也需要时间和各种准备，时间肯定会出现各种损耗。所以，民政部给出的调整值是每月7万人到9万人。毕竟考虑到大唐在广东已经带动起移民大潮，而且比较配合大唐行动的川楚官员，也正在协调将大批流民转运到上海后，出洋送往大唐本土。

    白南看到民政部的报告后，不由也是惊叹，人有多大胆地有多大产，民政部也是真的不害怕自己会被这些移民给累死。任何懂算数的都能算出来，七万人到九万人的月均移民输入量，换算成年也就是一百万人左右，那么五年就是五百万人。一方面白南认为清国的移民情势仍旧不好判定，虽然初期确实能够看到大量的移民外流，可是当移民流出量达到一个定值之后，增长肯定就变得有限，甚至会出现剧烈萎缩的情况。

    “二月份的情况
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