0%的市场！这哪怕平均下来这几种车型每个才占10%左右！这放谁哪儿谁都不能理解啊！别的不说啥，看看这年头有多少企业销售s车就知道了，哪怕是后世狂卖途观的大众，如今都没有s卖！这途观什么的那都要等到2010年才有的卖呢！所以现在市场上的s那基本上就是日系厂家那么几个，以及国外进口品牌的一些车型。从这么一diǎn来说，连大众都没意识到国内s市场非常利好呢，郭崆辉和丁海涛他们又不是重生者，甚至都不是做市场的，意识不到以后s会牛逼那不是正常么？

    而且再说了，说什么中国人就喜欢大气上档次有面子的车外壳什么的，那轿车也可以做的很有逼格啊！所以为什么要说s就会好卖呢？这玩意儿跟谁说谁都没办法理解啊！既然这样，那贾鸿渐干脆也就不解释不诱导了。不过他也不准备神棍的来预测一下什么的，而是就先用老板的权利下令让大家先造个电动的s玩玩再说！没错，他就是要“玩玩”！以这么一种放松的心态，弄的好像只是让大家随手造一个原型车出来看看，那就完全没有压力了。而且底盘放电池的话，在做的高管以及技术人才都怕刮蹭，毕竟底盘装甲这东西不是说做出来就能做出来的，这玩意儿要设计要试验，麻烦着呢，毕竟不是装来好看的装甲
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