高科弄来的底盘呢，那原来是金杯面包车或者说金杯mpv的底盘，这么一个车子那按照原厂配置座位是最多达到9人的！除了驾驶副驾驶以外。后排还可以坐7个人！驾驶室后面，那就是前后两排可以分别坐两个人的座椅，然后最后一排那是直接可以做个人的座椅，这总共加上驾驶和副驾驶，那不就是9人了？

    而这么大的一个车子底盘，改成了suv之后，那体型当然大了，甚至可以说猛地一看看起来就像是电动的面包车似的！毕竟咱们这是一个原理实验的原型车，对于外形的这么一个问题，咱们还是可以容忍的——回头完全可以重新设计一个新底盘来做suv专用底盘么！同时因为体型比较大，所以这次装的电池也比特斯拉多不少，因此那续航性能跟特斯拉电动车一比，甚至还稍微能多点——基本达到了400公里左右！未来如果咱们重新做了底盘，那电池数量肯定会减少，估计到时候续航能力还要进一步优化吧，毕竟车重会重不少，可能整体的续航能力就只能在00公里左右了。

    不过这样在贾鸿渐看来也没什么太大的问题——这么一个suv是针对中国市场的，咱中国人选车还是有点不太理智，并没有把汽车当成一种代步工具，还是当成一种重大消费品，把汽车的样子看的很
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